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250元吨!汽油价格迎年内最大降幅:车主加满一

发布日期:2021-10-25 16:18   浏览量:

  ◎根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年8月23日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低250元和245元。

  ◎以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将少花10元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶100公里费用减少1.6元左右。

  8月23日,国家发改委网站发布消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2021年8月23日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低250元和245元。调整后,相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

  《每日经济新闻》记者注意到,本轮国内成品油价格下调是2021年第十六次调价,也是2021年内第三次下调。本次调价过后,2021年成品油调价呈现“ 十涨三跌三搁浅”的格局。

  从国际油价走势看,由于多重因素叠加,当前国际油价连续7个交易日下跌,降至5月下旬以来低点。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上一调价周期下降5.77%、6.18%。

  隆众资讯分析师李春艳对《每日经济新闻》记者表示,本轮调价周期内变化率持续下滑,主要影响因素包括以下几个方面。

  其次,有国家明确喊话“欧佩克+”此前达成的增产路线图“远远不够”,这一消息一度导致单日内国际油价跌近2%。

  此外,IEA(国际能源署)月报显示,由于德尔塔变种的蔓延,原油需求回升走势在7月突然逆转,年底前复苏脚步料更加缓慢。

  根据美国约翰斯·霍普金斯大学的数据,美国近来单日新增病例数连续多天超过10万,处于近半年来的高位。卫生专家表示,许多成年人放松警惕,不戴口罩、不接种疫苗,致使新增病例大幅增加,美国消费者信心指数在8月初降至近十年来的最低水平。

  李春艳介绍,由于新增确诊病例上升,高盛和摩根大通的商品研究部门对原油的看涨立场有所减弱。高盛已将短期内全球原油供应缺口预估从230万桶/日降至100万桶/日,并预计9月的需求还将下降。

  对于未来油价走势,国家发改委价格监测中心预计,总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定,“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值,同时维持全球原油需求增长预测不变。但新冠变异病毒的持续蔓延,将对油价运行带来扰动,短期内油价将呈现震荡走势。

  隆众资讯成品油分析师李彦预计,下一轮成品油调价下调的概率较大。以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价可能继续呈现下行,幅度在230元/吨左右。目前,美国夏季出行高峰已步入尾声,同时全球疫情仍显严峻,经济和需求前景的忧虑延续。

  对此,隆众资讯分析师徐雯雯向《每日经济新闻》记者分析,本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。

  以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将少花10元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶100公里费用减少1.6元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶100公里,燃油费用减少8.4元左右。

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